27 Ağustos 2014 Çarşamba

Tur Bisikletinde Maşa Çıkmazı: Sabit mi, Amortisörlü mü?

Ne soru ama!

Çok düşündüm ben bunu. En başlarda ben de sabit maşadan yanaydım. Değil mi canım? Tur bisikleti dediğin sabit maşalı olmalı!

Öyle değilmiş meğer. Mesela Eğribel Geçidi'nden inerken amortisörsüz bir maşa, yol ortasındaki erimiş asfalt tepeciklerinde uçarken bunu uzun uzun düşünüyorsunuz.

Bildiğiniz gibi, sabit maşa ön tekeri yerden keserken, amortisörlü bir maşa -maşanın kalitesine göre- ilk şoku bir miktar emerek tekerin yerle daha kısa sürede temas etmesini sağlıyor. Tabii ki bu, "Tur bisikletinde mutlaka amortisörlü maşa olmalı!" demek değil. İki seçeneğin de avantajları olduğu kadar dezavantajları da var.



- Amortisörlü maşa ağırdır! (Hadi ama, tur bisikleti bu! Ağırlık kimin umurunda!)
- Amortisörlü maşa daha iyi yol tutuşu sağlar.
- Amortisörlü maşa daha konforlu bir sürüş sağlar.
- Kilitlenebilir bir amortisörlü maşa, siz istediğinizde sabit maşa özelliği gösterebilir.
- Sabit maşa hafiftir.
- Uygun sabit maşa bulmak zaman zaman zordur.


"Fikrimi değiştirene dek amortisörlü maşadan yanayım." diyerek bitireyim bu yazıyı da.

Öptüm hepinizi.

***

Ayrıca şu kaynaklara da göz atmalısınız:

http://www.pedalla.com/uzun-yol-icin-bisiklet-secimi/

http://www.gurkangenc.com/tr/ekipman

Hiç yorum yok:

Yorum Gönder